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 Rénovation Bateau Polyester Hord Bord - Rocca Dinghy - Installation du moteur hors bord honda   Bookmark and Share  


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  L'électrique c'est sympa, on apprécie le silence, un peu moins sa puissance limitée :-)
  il est temps d'installer le moteur essence. Après avoir testé un vieux moteur 2 temps vec trim manuel j'ai vu vite ce qu'il me fallait!
 
  un démarrage électrique, un trim électrique, et un 4 temps!
 
  en effet le bruit et la fumée me pousse vers le 4 temps, le démarrage et le trim manuel c'est compliqué vu que la circulation sur le bateau n'est pas aisée...
 
  reste à limiter le poids toujours plus important sur un 4 temps. je pars donc sur un 30ch 4T au lieu du 40ch 2T installé provisoirement.

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    Acheté en très bon état pour 2000€ et très peu d'heures il semble convenir parfaitement,
  mon tableau faisant 41cm de haut il lui faudrait théoriquement un arbre long, mais ...
  j'étais persuadé que mon moteur de test était un arbre long mais vu la différence avec le nouveau il semble que ce soit un arbre court.
 

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    du coup c'est un poil trop long...
 
  Etant boulonné au tableau je ne penses pas que ce soit trop gênant, la plaque anti cavitation arrive 4cm en dessous le fond du bateau, limite mais dans la norme.

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    le boulonnage, 4 boulons inox a4 m10.

  Rénovation Bateau Polyester Hord Bord - Rocca Dinghy - Honda Bf-30
       Lors de la première et seconde mise à l'eau j'ai eu des problèmes de ralenti et de calage malgré une vidange des carbus et une vérification des choses basiques: bougies, circuit d'alimentation, pompe à essence...
  Pas le choix j'ai du passer par un pro pour un nettoyage des carburateurs aux ultrasons et réglage au dépressiomètre.
 
  enfin ça tourne!
 
  40km/h max avec 4 personnes et un poids à vide d'environ 500kg.
 
 

  Rénovation Bateau Polyester Hord Bord - Rocca Dinghy - Honda Bf-30
       








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