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 Carrosserie: Démontage pare choc avant toyota rav4   Bookmark and Share  


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  Une bestiole ayant agressé le pare choc de rav4, le remplacement s'impose.
  Finalement ce n'est pas très compliqué et cela nécessite peu d'outillage.
  Une demi journée pour le démontage/remontage en prenant son temps.
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 Carrosserie: Peinture pare choc toyota rav4    Bookmark and Share  


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  Etant donné les tarifs pratiqués en carrosserie , on est souvent tenté de le faire par soi-même, ce n'est pas évident mais pas impossible non plus!
  Il ne faut pas rêver, une cabine de peinture adaptée est nécessaire pour un résultat impeccable, mais on peut tout de même faire quelque chose de correct !
  Je n'ai aucune connaissance particulières en carrosserie, la méthode n'est surement pas parfaite, mais le résultat est tout à fait acceptable :)
 
  Le matériel nécessaire:
 
  - un local bien ventilé et bien éclairé pour peindre
  - un masque de protection adapté

  - du papier de verre p600 à l'eau, du scotch brite
  - du primaire d'accrochage pour plastique (en bombe)
  - du primaire carrosserie (en bombe)
  - la peinture, le vernis, le durcisseur
  - de l'alcool à brûler, du diluant à peinture
  - un pistolet et un compresseur (50l mini, 100l c'est mieux)
  - efface rayure + polish + lustreuse
  - un pulvérisateur
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 Alfa Giulietta, siège qui couine, déhoussage des sièges   Bookmark and Share  


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  La plupart de nos giulietta souffre d'un mal pas vraiment grave mais assez agaçant!
  Des couinements intempestifs dans les sièges.
  Pour supprimer les bruits il déhousser les sièges. Ce n'est pas compliqué il y a 2 fermetures éclair à l'arrière du siège.
 
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 Toyota GT86 - Essuies glaces automatiques   Bookmark and Share  


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  Même si ce n'est pas indispensable une fonctionnalité manquait sur la GT86, les essuies glaces automatiques!
  j'ai cherché un peu sur le net et j'ai trouvé un boitier qui permet d'ajouter les feux et les essuies glaces automatiques sur la plupart des véhicules. Il faut compter 50 à 60€ le boitier.
  A ce tarif on a le faisceau protégé par un fusible 20A, le capteur de pluie, un cache câble et un autocollant pour la capteur, un schéma de câblage.
  Il faut tout repiquer sur le faisceau électrique du commodo des essuies glaces.
 
  Le système est bien pensé il se met en fonction lorsque vous sélectionnez le mode intermittent, on utilise le commodo d'origine du véhicule. je vais tout de même rajouter un interrupteur pour repasser en mode "intermittent" au besoin.
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